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“禁鸣”带来的思考

“禁鸣”带来的思考

  报载,广东省在十几年前率先实行城市禁鸣,当时,就有两种不同的看法,一种看法是,禁鸣没有必要,原因是如果实行禁鸣,无形中剥夺了驾驶员安全驾驶汽车的权利的嫌疑,既然汽车在出厂时就配置了汽车喇叭,那么,总有配置喇叭的作用,况且,复杂的道路交通环境,也迫使驾驶员在紧急情况下,不得不按鸣喇叭!另一种看法是,在城市道路禁鸣喇叭很有必要,作为一个居住环境而言,人人都需要有一个安静的周边生活环境,你按鸣汽车喇叭,无形中就扰乱了居民的生活环境!
  那么造成城市道路按鸣喇叭的原因究竟出在哪儿?也许原因是多方面的,其中,平面交通、混合交通是造成按鸣喇叭屡禁不止主要的原因之一,单从定海的外环线来讲,象文化路与昌洲大道路口、东皋路与海院路口,因为涉及平面交通,平面交叉交通使一些驾驶员为了保证自己能够平安开车,不得不按下了喇叭。从外地驾驶员而言,从大陆到舟山,经过鸭蛋山码头后,舒适的高速公路告一段落,一下到了尽是平面交通的公路,但他的车速却未见减速,一路狂奔,说白了是适应不了舟山城市的交通环境。再从骑自行车族的交通安全理念而言,争道抢行的情况也是亟不可待,而汽车驾驶员为了少出事故,也只好不得不拉响了“警报”!从交警部门的查控手段而言,对于这些按鸣喇叭的,发现了可能顶多也只能罚50元了事,作为驾驶员也是不疼不痒,况且按鸣喇叭的居民反映、意见最大的还是凌晨、深夜等熟睡之际,一梦惊醒那可是相当的恼火!就城乡结合部而言,你在鸭蛋岭下隧道口鸣了喇叭,响彻云霄,定海城区也是余震未了!究竟如何根治城市道路按鸣喇叭现象,看来的确需要七嘴八舌,好好理论、理论……
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最讨厌的是那种大型的货车和大巴的气喇叭。

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说白了,就一点,很多人都没遵守交通规则,不管你是行人还是驾驶员。
说是,禁鸣,只要一上街,走到哪都是喇叭声~
烦躁~
记住的是痛,忘掉的是快乐

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其实按喇叭的还是那些公交车,出租车。
我是一个明白人,却生活在一个不明白的社会里。

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这个也看情况的吧。。必要的按喇叭提醒、警示我觉得目前也无可非议的。只是别动不动就按,并且按长声。。另外一方面,也别光说驾驶员怎么样,,路面行人的交通意识的提高我觉得才是大头。

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  现实并非完美无缺,需要的是相互谦让!

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在舟山想要让人们交通意识提高,估计还得50年
我所敬畏的是天上的星空和人性的善良!

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