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[求助咨询] 迷惑,搭车与营运

迷惑,搭车与营运

  近来,发现网上有上下班同路搭车信息,我感到这种搭车情况,是否被有关运管部门认可?是否有客运之嫌,其实,这个问题在一些地方也有所耳闻,在舟山,也算是一件稀罕之事,声明一下,我只对此事感到新奇,并不对这件事情的本身妄加评论,同时,也很想听听客运部门对此事的一些看法。
  这种做法的好处在于无形中减少了汽车的上路次数,整合了运输的资源,节省了用车者的日常用车成本。
  这种做法的头晕之处在于,搭车出行与运管部门的客运有何具体的界定,开车者与搭车者之间有着何种的民事之间的关系。
  茶余饭后,闲聊!
本帖最近评分记录
  • hicolor 威望 +4 感谢讨论 2008-11-25 12:23
  • hicolor 体力 +4 感谢讨论 2008-11-25 12:23

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有需要就会有出现``
女人之所以不出轨,是因为受到的诱惑不够。男人之所以不背叛,是因为背叛的代价太低。

为配合今年中国计划生育工作的胜利完成,本人决定暂时不和异性朋友接触,谢谢合作。

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  实际上,这个问题,也的确是一个头疼的问题。

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一点也不头痛 还是其他事情烦
女人之所以不出轨,是因为受到的诱惑不够。男人之所以不背叛,是因为背叛的代价太低。

为配合今年中国计划生育工作的胜利完成,本人决定暂时不和异性朋友接触,谢谢合作。

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  有谁知道什么是什么啊?

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  近来,好像提搭车的越来越多了,从某种意义上来说,这也是整合资源,互利互惠呢。

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如果每天只是固定的那几个人应该不会违反运管规定吧~

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表收钱么。不要让什么人看到你收钱

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互惠互利,何乐而不为
记住的是痛,忘掉的是快乐

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  有成交的吗?谈谈体会嘛!

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